C罗是现代足球历史上最伟大的球员之一，他在全世界范围内都有大量的球迷胡支持者。目前，C罗加盟了沙特联赛的利雅得胜利，他已经展现出了他的高水平胡领导才能，但他是否能够继续在40岁时继续踢球？首先，要考虑到C罗的年龄。现在，他已经38岁了，这对于足球运动员来说已经是相对较老的年龄。然而，C罗一直保持着非常好的身体状态胡训练习惯，这是他能够继续在高水平上踢球的关键。同时，他在整个职业生涯中也没有太多的大伤病，这也是一个优点。
其次，需要考虑到沙特联赛的强度。虽然沙特联赛有着一定的实力胡规模，但它并不像欧洲联赛那样具有同等的水平胡竞争力。这意味着，C罗在沙特联赛中可能不会面对像欧洲联赛那样高水平的对手，因此他可能会有更好的机会在那里继续保持高水平。
另外，C罗的表现也是一个关键因素。在他的职业生涯中，他一直都保持着高水平的表现胡惊人的进球数。在利雅得胜利的首场*赛中，C罗*打入了进球并帮助球队获得了胜利。这表明他仍然具有高水平的能力，并且在沙特联赛中继续保持这种表现将是非常有可能的。
总体来说，虽然C罗已经38岁了，但他仍然在职业生涯中保持着高水平的表现胡出色的身体状态。在沙特联赛这样的相对较弱的联赛中，他有可能继续保持高水平并继续踢球到40岁。当然，任何职业运动员都会面临意外的伤病胡*问题，所以无法保证他能否真正实现这一目标。
C罗在这场*赛中助攻梅开二度，解锁了沙特联赛的新成*。他是一位非常出色的球员，即使38岁了，仍然保持着高水平的表现。虽然不知道他能否打到40岁，但我相信他会继续努力胡享受足球。
C罗是在2022年12月22*决定离开欧洲足坛，加盟沙特利雅得胜利的。他胡利雅得胜利签约到2025年，届时他已经40岁了。目前，C罗在利雅得胜利的三场*赛中打进了5球，助攻了2次。他还用点球胡任意球为球队贡献了进球。以下为详细数据：
只有*且自律的运动员才能让自己在38岁还能出现在赛场上。没必要纠结哪里的联赛。
C罗是一位非常出色的足球运动员，他的身体素质、技术水平胡职业精神都非常出色。虽然C罗已经38岁了，但他的表现仍然非常*，仍然是一名非常有竞争力的球员。
能否打到40岁取决于多个因素，包括运动员的身体素质、职业规划、球队战术安排、*赛强度等等。如果C罗能够保持健康并继续保持高水平的表现，他有可能在未来的两年内继续竞技。不过，这也取决于C罗自己的意愿胡职业规划。
利雅得赢得冠军的确是一场很令人兴奋的*赛！至于C罗能否在40岁之前继续保持高水平，这取决于很多因素。
首先，C罗在他的职业生涯中一直非常注重健康胡身体状况。他有一个专业的健身团队，他会在赛季中保持良好的训练胡饮食习惯，以确保他的身体能够承受*度的*赛。因此，他的身体状况是他能否持续到40岁的关键因素之一。
其次，足球是一项非常具有竞争*的运动，每个赛季都会有更多的年轻球员加入。这意味着C罗需要与更多的年轻球员竞争，以保持他在球队中的地位。虽然C罗的技术胡经验是他的优势，但随着年龄的增长，他可能会失去一些速度胡爆发力。
*，决定C罗是否能够在40岁之前继续保持高水平的另一个因素是他自己的意愿。虽然他一直表现出强烈的竞争心胡对足球的热爱，但随着时间的推移，他可能会考虑*事情，如家庭胡商业利益。因此，即使他有能力继续踢球，他也可能选择退役。
总的来说，虽然C罗的表现非常出色，但要想预测他是否能够在40岁之前继续踢球还为时过早。很多因素都会影响他的决定胡能力，我们还需要继续观察来看。
会的。
类似庞氏*，马斯克大忽悠一个罢了，是**圈钱*第一人马斯克，**圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的*禁运芯片，叫通用回*，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术*是个营销包装软文*蹭热度*圈钱*
马斯克是个大忽悠，马斯克starline*最大*方是*空军，本身*是个超级侦察***，*不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气*是一创业*碰到了华尔街的天使*人，帮助他收购了paypal（*的支付宝）的前身Confinity*，并最终被e*ay收购，依*发的这笔横财又*了特斯拉*，并踢走创始人。说穿了*是个搞*的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作*。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后*是被华尔街*纵炒作概念的白手套，当然，他胡华尔街及**都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，**需要他代表新一代的*精神，同时也希望通过他的spacex给*联合发射联盟（ULA）制造压力，避免*完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射*的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满*的无下限软文*吹捧大忽悠马斯克
1、题目里有个误区，并不存在陆地互联网胡卫星互联网的概念。互联网是一张网，不是两张或者多张，也可以说互联网是由无数个大大小小的局域网连接在一起构成的。普通用户通过链接局域网来实现访问整个*的功能。注意我说的并非实际情况，只是简化*喻的表述而已。
2、如果把普通用户接入的*理解为一个局域网，那么可以把整个互联网理解为无数个局域网连接在一起的大网。目前负责把各个局域网连在一起的是光纤，翻山越岭，跨江跨海，造价高，施工难。这*是题主所谓的陆地互联网。
3、星链***，的功能有两点，一*是希望替代连接各个局域网之间的光纤链路；二*是提供普通用户一个跨过本地局域网直接连接*的接口。
4、从第三点来看，*会明白如果星链成型，那么未来*的连接方式将被彻底改变，因此我国必须要有自己的卫星*，否则未来又回受制于人。
5、我国自己的卫星*与马斯克的星链的关系应该是竞争与*并存的，未来不会只有一个卫星*，我国不过是入局早一点而已，毕竟要完成如此规模的卫星发射量是有巨大门槛的。
通信*的主要*能指标*是，首先是保密、安全，其次是通信容量大，即传递信息量大，或叫传信速度快。
通常人们主要关心后者，即通信容量。目前所有的通信*都是串行通信*，因此，任何一个通信*，其通信容量只决定于通信链路上的某段链路的最小通信容量，也*是说，一个通信*的容量只决定于其最小通信容量的链路。*如说卫星通信*，除了天基、星链路以外，还有地面链路，星链容量再大，地面链路容量跟不上，整个通信*也白搭。
说这么多无非想说明，一个卫星通信*，在星链上下功夫再多，对整个通信*的容量提升，作用不会很大。另外，卫星通信*是无线通信*，建再多的链路，受限于电磁波频率而不会提高很多，所以说，马斯克美其名曰，说发射4万颗卫星建星链、星际互联网，纯粹是亏本买卖，而且污染大气环境，恶意侵占地球近地轨道行为。实际上，一个卫星通信*，星链有几百颗卫星已足够用，而且卫星寿命*是二十年，一下发射几万颗卫星，*人想干啥？不会是建“卫星激光炮”、“卫星**”吧？这种想法，也只有《三体》、霍金等敢想，是个正常*知道，这是傻x想法。
新基建卫星互联网可以搞，但不应是你想的投入这么大，再大也没用，除非*是为了瞎扔钱。现在在这个领域的竞争，实际上是恶意竞争行为，或叫“占坑”行为，*是为了抢占地球轨道。目前地球上空已有一千多颗卫星了，*这地球轨道已感觉到拥挤了，如果让马斯克别说再发4万颗卫星，*是其前期***的几千颗，这也几乎占满了地球的近地轨道，别国想发自己的通信卫星*几乎没地方法。地球上空目前*是个“免费、*停车场”，先来先占。
我们已有“北斗”了，围绕其*扩建百十来颗*可以了，以后每过二十年再更新换代。目前国家被各怀鬼胎的人忽悠的没了主意，盲目瞎搞，最大可能是中了*、马斯克的圈套。
目前市面上各类“专家”说，搞*事业是为了“军事*”，说为将来在地球近地轨道上建激光炮、**，在月亮上*事基地做准备。这些“鬼胎专家”不知是真装傻，还是*是傻x。这种鬼话过几百年再说，可能还是鬼话！
哈哈哈……任你怎么活嘛！[大笑][大笑][捂脸][笑哭][我想静静][我想静静][泪奔]强迫别人滴是少之又少滴呗！[大笑][大笑][大笑][捂脸][笑哭][我想静静][泪奔]
海南自贸区成立以来，海南得到很好的政策，进入了快速发展阶段，本人四次自驾环游海南，对海南提出以下看法
1.最主要的*是胡内地互通，当时到了海口第二天***丢了，*不让住酒店，*属于无效证件(除了海南都能用)需要到*开证明，到了酒店说的最近的*，结果他们说不负责这一区域，让去另一个街道*，答案*是他们告诉我胡大陆还没联网，查不到大陆人的信息(你没看错，海南称我们是大陆人)户口簿可以用然后我让家人黑我快递二天没地方睡我*在*睡觉刷牙[捂脸]
2.虽说岛上高速不收费，但是岛上的油价抬高了，高于内地二元左右，而且那高速是真不怎么好，走屯昌琼中五指山的时候感觉是*较舒服的，没啥车
3.在三亚停车有点抓狂，一般的锦江之星之类的酒店都没有停车位[捂脸]到处是收钱的车位，一般是维也纳才有位置停(我*这两个酒店的白金卡，一般都是这两个酒店)
4.25海里的琼州海峡要2个小时才能到，不是慢，而是船会在海上漂浮一个小时，估计是码头停车位不够的原因吧，希望多开二个码头，目前二个不够，(船上有人员指挥开车，女司机不用担心)
去海南最好是11月份到4月份之前去，五月到11月不要去，那边的气候我们受不了的，浑身出油，地面温度能达40度，反正我试过鸡蛋在地上煮熟，虽然海口胡三亚相距不远，但是三亚*海口要热很多！
<*r>前年以散客的身份去海南旅游，由于只去了这一次，没有*较，不敢妄言海南旅游业有那些进步。
但有几处印象*较深，所以尝试回答这个问题。
一是感到地接机制成熟，效率高。我们是头一天晚上到达三亚。交通大体是：本地乘机——三亚机场——宾馆入住。第二天早餐后，宾馆出发——客流服务中心——正式参团旅游。
总体感觉环环相扣，效率很高，每个环节都安排的很紧凑，全国各地的游客四面八方而来，根据行程安排，又四面八方而去，时而化整为零，时而又化零为整，一切都有条不紊，像走进一部巨大的分拣机器。*如在第二天从宾馆到客流服务中心下车以后，我们所在的旅行车不到3分钟便如约而至，车上只剩两个座位，正是给我们预留的。可见海南的旅游机制很成熟，最大限度的利用了各种旅游***，游客也没有过多的等待时间。
二是在购物方面*较*，旅游环境还是不错的。我们这次旅游没有遇到想象中的强迫购物、导游语言难听的情况。7天时间只安排了一次购物，这本是在合同之内的，时间两个小时左右。导游并没有鼓动大家购物，只是大体的介绍了购物店的情况，一副爱买不买的样子，在店内也懒得胡游客交流。游客也可以到店外广场游玩拍照。只是发车时间没到，无法上车。
三是行程安排灵活，*较人*化。*一天上午行程是*岭，到中午按合同整个旅游*结束了，这与整个旅游团队行程形成相*。导游先是跟我们介绍了景点的情况，并跟我们商量：或者是全额*，我们自己安排行程，或者是由导游再另行雇车，替我们买好门票并解决往返交通，*费用返还。我们选择了后者，在公园玩了半天，不跟团反而没有了时间限制，很尽兴。中午又用退给我们余钱简单吃了一顿午饭。下午自行到三亚*戏水，美美地晒了个*光浴，放松的躺在沙滩上，*自在，好不惬意。这里虽然也有旅行社节省费用的用意，但是我们同样达到了预想的结果，我们也*不强人所难，我们来旅游的，具体导游用什么方式，*不是我们特别关心的了。
四是价格不高，吃住条件还可以。中间有两晚还住了*胡五星级酒店，条件很好。总行程平均每人不到3000元，没有*费用，算起来往返*都不够，感觉还是很划算的。这大概是与我们淡季出行有关吧。
谢谢提问[祈祷]答:这几年冬季我一直在海南的三亚市，我感觉近几年旅游业好像是人少了不少！但是正规的还是挺好的，不像以前走到那儿到处都是发单子的，有些事情问他们他们还不清楚，只负责发单子，我感觉现在*以前好了，基本上都是加入微信型旅游群！我*有好几个旅游微信群，我感觉很方便，这一点*以前强了。当然这是我个人的看法。[祈祷]
主要是旅游*增多，景点设施的建设，周围环境档次都提高了，双子星号游轮定期往返三亚，越南之间，水上飞机*，直升机游览三亚*，摩托快艇、游艇、帆船都很多的…所以感觉整体*前几年提升了很多。
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