福特金牛座车版本不同，价格不同，自己到本地4S点问问*知道了，全国各地都差不多，差别不大。至于*能，应该说是同等价位车型中，配置丰富的，用料厚道的，*控精准的，动力充足的，乘坐舒适的，驾驶感好的，总之用了都说好。本人是2.0T时尚版车主，目前行驶一万一千公里，对车的各方面表现*较满意，值得拥有胡信赖……
福特金牛座，我认为应该是C级车，一是车长近5米，二是轴距2.9米，已近3米，汽车协会之家统计*量，是统计在C级车里，不知你怎么看。金牛座配置*较丰富，这个价位该有的标配定速巡航、远程启动、倒车影像、座椅冷热等有配置，动力来说，家用或商用还是选择245车型*较好，因为180车型是1.5T，拉近1.8吨重的车有点小吃力，福特金牛座是福特*打造的旗舰车，各方面配置*较到位，底盘下摆臂都是铝合金材质，用料厚道，使乘坐*较舒适，静噪也*较成功，*控精准，驾驶感不错。本人是2.0T时尚版车主，感觉金牛座车值得拥有胡信赖，用了都说好……
外观内饰太平庸了，作为商务车内饰缺少豪华感，美系耗油印象从没变过，确实*一般*级车费油。最主要的是没有生存空间，**a，凯迪拉克，捷豹，沃尔沃这些豪华品牌都在减成本降价，参考***，辉昂卖的都不咋地，所以该停产必须停，都是个人感觉，恐怕福特自己也想不明白，非要说原因那*是顺着市场来，三缸不行赶紧换四缸，该降成本赶紧降。
别人怎么想的我不知道，只说我的感觉。
第一，福特的品牌在没落中。
曾经有一种说法，不知道现在还有没有？差不多的意思是：中国的福特研发水平差，简配能力不足，所以开起来放心。按现在卖福特车的人的说法是，福特车实在，*是新技术应用慢几拍。买车如果是个人开那时个*，如果是商务用*要关注别人的看法。以现在福特的口碑已经不适合商务市场。
第二，金牛座这个名字起得不好。
福特车名一般以洋化的中文为主。到了金牛座这里*成为了中化的洋文。牛只要踏踏实实做事的那类中国底层劳动者可以接受，有钱有权的*决对不会喜欢用牛自称。在中国金牛两个字如同金锄头一般，中看不中用，还显着庄农进城的感觉。最要命的是后面还有个座字。座字一加妥妥的西方*感*出来了。考证什么的*不说了。这一代中年人可是看过暴打十二宫的圣斗士的，黄金十二宫在这一代人的潜意识里*是奋进路上要打倒的东西。也*是打倒金某座的守护神*可以前进一步，金某座是这一代中年人最渴望战胜的人。你开着金牛座接送权富人物大概率只能尬聊这个车。
题外，最近新蒙迪欧上市。92号汽油可烧深深深地吸引了我。可是打开后车门边看车边聊天的时候，简单的设计感打消了我买车的念头。
